Slovenian Railroads (SZ)      Slowenisches eisenbahnen (SZ)      Ferrovie Slovene (SZ)

Na slovenskih tirih vozi veliko različnih tipov dieselskih in električnih lokomotiv, dieselskih in eletromotornikov,  prav tako pa je v uporabi veliko število različnih tipov potniških in tovornih vagonov. Skupna dolžina železniškega omrežja je 1288 km, od tega je elektrificiranega 516 km. V Sloveniji so tri vrste elektrificiranih prog in sicer je  največji del elektrificiran z enosmerno napetostjo 3 kV, do Dobove je izmenična napetost 25 kV 50 Hz, (s Hrvaške),  do Jesenic pa 15 kV 16,6 Hz ( iz Avstrije ). Ozkotirnih prog v Sloveniji ni več.                 DETSCHER TEXT:             Slowenischen Eisenbahnen ( SZ )  Auf slowenischen Gleisen fahren viele verschiedene Diesel und Elektro-loks sowie Diesel- und Elektro-Triebwagen. Es sind auch verschiedene Personen- und Güterwagen im Einsatz. Die gesamte Gleislänge in Slowenien beträgt 1288 Kilometer, davon sind 518 Kilometer elektrifiziert. Es gibt drei verschiedene Stromsysteme: der grossteil ist mit 3 kV Gleichstrom , einige Teile mit 15 kV / 16.6 Hz aus Österreich bis Jesenice sowie 50 kV / 50 Hz aus Croatien bis Dobova. Es gibt keine Schmalspurbahnen mehr.                 ENGLISH TEXT:            Slovenian Railroads ( SZ )  On Slovenian railway routes you can find many different diesel and electric locomotives and also diesel and electric railcars. In use there are many different coaches and freight wagons. Total length of railways is 1288 km, 518 km electrified, there are three different systems of electrification: most are 3 kV DC, some parts have 15 kV / 16.6 Hz AC and others 25 kV/ 50 Hz. There are no narrow-gauge railways on SZ.                 TESTO ITALIANO:    Ferrovie Slovene  Sui binari della Slovenia viaggia un vario parco macchine con locomotive elettriche, diesel, ellettromotrici, ci sono anche, vagoni passeggeri e merci di diversi tipi. Le Ferrovie Slovene hanno un totale di 1288 km, 516 elletrificati.In Slovenia ci sono tre tipi di correnti come quella continua a 3000 volts.A Dobova le HZ - Ferrovie Croate hanno invece la corrente alternata 25kv50Hz, alla stazione di confine con l'Austria invece 15kV16.6Hz. Lo scartamento ridotto in Slovenia non esiste. Zaradi preglednosti sem slike razdelil na več skupin: 1. dieselske lokomotive            2. električne lokomotive            3. dieselski in elektromotorniki            4. drezine in ostali delovni stroji           5. razni motivi            6. muzej SŽ                   7. o lokomotivah SŽ                NOVOST 8. sindikat strojevodij Slovenije                 NOVOST 9. sindikat železničarjev Slovenije                 NOVOST 10.    signalni pravilniki v pdf obliki:            ÖBB          DB  signalni pravilnik SŽ (ki je v uporabi - UL št.32/2002         in signalni pravilnik SŽ (ki velja, a se še ne uporablja - UL št.123/2007         11.vozni red SŽ 12. Urad za železnice Ministrstva za promet RS                    v angleščini (Ministry of transport - Railways office)                   13. Nekaj superlativov s slovenskih prog                    14. Slike posnete iz kabine lokomotiv                    (slike parnih lokomotiv najdete v posebnem menuju na prejšnji strani) parne lokomotive    NAZAJ  /  BACK   /  ZURÜCK  /  INDIETRO